Маты для шорт-трека — мягкое ограждение ледового стадиона, которое служит для предотвращения травм во время тренировок и соревнований по шорт-треку.

Наши защитные маты полностью соответствуют всем правилам соревнований по шорт-треку. Высота защитного мата соответствует высоте борта катка, длина мата для шорт-трека — 215 см, толщина мата — 22 см.

Внутри мат для шорт-трека двухслойный: один слой выполнен из мягкого поролона, второй — из более плотного пенополиэтилена. Чехол для мата выполнен из плотной морозостойкой виниловой ткани (ПВХ), а нижняя грань мата усилена специальной прочной тканью для защиты от прокола или пореза коньком. Чехол сменяемый, застегивается на молнию. Маты для шорт-трека скрепляются между собой и крепятся к борту катка.

Материал наполнителя: слой поролона плотностью 25 кг / м³, толщиной 15 см, и слой пенополиэтилена плотностью 25 кг / м³, толщиной 5 см.
Материал чехла: ПВХ-ткань плотностью 650 г / м², нижняя часть обращенной к треку стороны мата бронирована ПВХ-ткань, плотностью 900 г / м².
Между собой маты соединяются липами.

Защитные маты для шорт-трека

Защитные маты для шорт-трека.

Мат для защитного ограждения площадки шорт-трека состоит из чехла, амортизирующего наполнителя и 4-х ручек для переноски. 
Система матов для шорт-трека выполнена из специальной морозостойкой тентовой ткани синего цвета высокой прочности плотностью 530- 620 г/ кв.м, рабочий диапазон температур от +34 градусов до - 19, не примерзаюшей ко льду. Чехол из тентовой ткани имеет застежку - типа молния. В качестве амортизирующего наполнителя применяется лист пенополиуретана (поролона) и лист поролона марки ПВВ. 

Для скрепления матов между собой используются замки - типа липучка расположенные с боков мата. Также с боков мата предусмотрена дополнительная защита - накладки для скрытия швов и крепления матов между собой, что исключает возможность попадания конька или каких-либо частей тела между матами, соответственно уменьшается риск получения травмы.

Существует несколько видов защитных матов ограждения для шорт-трека:

·         тренировочный мат. (Размеры мата: 2000х1000х200мм) 

·         мат соревновательный тренировочный (Габариты мата 2000 х 1200 х 500м и 2000 х 1200 х 300мм) 

·         профессиональная система защитных матов 

Профессиональная система защитных матов 

Данная система матов с воздушными каналами, а также с возможностью соединения матов в единое целое с помощью натяжных ремней и накладок закрывающих швы предгазначена для провдения соревнований любого уровня сложности. Данные маты можно использовать для ограждения площадки шорт-трека, как имеющей хоккейные борта, так и без них. 

Технические характеристики

Система матов для шорт-трека выполнена из специальной морозостойкой тентовой ткани синего цвета высокой прочности плотностью 530- 620 г/ кв.м, рабочий диапазон температур от +34 градусов до - 19, не примерзаюшей ко льду. Чехол из тентовой ткани имеет застежку - типа молния. В качестве наполнителя используется вязкоэластичный пенополиуретан повышенной плотности от 20 до 32 кг/куб.м. Слои скреплены специальным способом, перпендикулярно друг другу, для улучшения ударопоглощающих свойств мата Сверху мата предусмотрены 6 ручек для переноса матов, а также петель для пропускания сквозь них стропы для крепления мата к хоккейному борту. Для крепления матов между собой используются замки - типа липучка расположенные с боков мата. Для крепления с задней стороны мата предусмотрено 6 петель для пропускания сквозь них стропы для дополнительного крепления матов как между собой, так и соединения их в единую систему с помощью ремней и креплению их как единого целого к концам бортов, что значительно увеличивает его амортизирующие свойства и как следствие практически исключает возможность получения травмы спортсменом. Сверху матов вшита армированная сетка для воздухоотводов. Низ мата до высоты 200мм и его основание дополнительно прошито тентовой тканью для увеличения прочности. С боков мата предусмотрена дополнительная защита - накладки для скрытия швов и крепления матов между собой, что исключает возможность попадание конька или каких-либо частей тела между матами, соответственно уменьшается риск получения травмы.

Для повышения эластичности матов и снижения риска получения травмы спортсменом, внутри мата расположены трубки воздухоотвода, а для выхода воздуха из чехла предусмотрена прорезиненная сетка для выхода воздух из чехла мата наружу в случае возникновения серьезного контакта спортсмена с матом. Отличительной особенность этой конструкции является то, что амортизирующие свойства матов увеличиваются только при серьезном столкновении. Количество трубок в мате толщенной 300 мм - 7 штук, размеры трубок 100х150мм, расположены на глубине 100мм и проходят по всей длине мата. Количество трубок в мате толщенной 500 мм - 14 штук, размеры трубок 100х150мм и расположены они в шахматном порядке, на глубине соответственно 100 и 300 мм и также проходят по всей длине мата. 

Система крепления матов для шорт трека: 

Разработанные маты предполагают три варианта крепления:
- при наличии хоккейного борта 
- при частично отсутствующем хоккейном борте 
- при полностью отсутствующем хоккейном борте 

Соединения их в единую систему производится с помощью ремней (идут в комплекте поставки). Используются маты толщиной 500мм. В тех местах где есть хоккейный борт используются маты толщиной 300мм и происходит крепеж непосредственно к борту. Во втором случае крепление матов толщиной и 500 мм и 300 мм происходит с помощью соединения их в единую систему с помощью ремней (идут в комплекте поставки). 
Крепление матов к бортам площадки осуществляется при помощи специальной "пружинной клипсы", что позволяет быстро и качественно производить монтаж-демонтаж оборудования.